ЗНАКИ ДОРОЖНЫЕ РК

Prealux – дочерняя компания «ДорСтроСнаб» – производит ВСЕ ТИПЫ дорожных знаков в строгом соответствии с СТ РК 1125-2002.

Дорожные знаки, согласно Правилам дорожного движения Республики Казахстан, делятся на 7 групп. Нумерация дорожных соответствует СТ РК 1125-2002. 

1 группа – ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ. Они информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. К ним относятся: 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом», 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума», 1.3.1                «Однопутная железная дорога», 1.3.2 «Многопутная железная дорога», 1.4.1; 1.4.2; 1.4.3; 1.4.4; 1.4.5; 1.4.6 – «Приближение к железнодорожному переезду», 1.5 «Пересечение с трамвайной линией», 1.6 «Пересечение равнозначных дорог», 1.7 «Пересечение с круговым движением», 1.8 «Светофорное регулирование», 1.9 «Разводной мост»,  1.10 «Выезд на набережную», 1.11.1  «Опасный поворот направо», 1.11.2 «Опасный поворот налево», 1.12.1 «Опасные повороты», 1.13 «Крутой спуск», 1.14 «Крутой подъем», 1.15  «Скользкая дорога», 1.16 «Неровная дорога», 1.16.1 «Искусственная неровность», 1.17 «Выброс гравия», 1.18.1 «Сужение дороги» (Сужение с обеих сторон), 1.18.2 «Сужение дороги» (Сужение справа), 1.18.3  «Сужение дороги» (Сужение слева), 1.19 «Двустороннее движение», 1.20 «Пешеходный переход», 1.21 «Дети», 1.22 «Пересечение с велосипедной дорожкой», 1.23 «Дорожные работы», 1.24 «Перегон скота», 1.25 «Дикие животные», 1.26 «Падение камней», 1.27 «Боковой ветер», 1.28 «Низколетящие самолеты», 1.29 «Тоннель», 1.30 «Прочие опасности», 1.31.1 — 1.31.5 «Направление поворота», 1.32.1 — 1.32.3 «Объезд препятствия», 1.33 «Опасная обочина».

2 группа – ЗНАКИ ПРИОРИТЕТА. Они устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги. К ним относятся: 2.1 «Главная дорога», 2.2 «Конец главной дороги», 2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой», 2.3.2 «Примыкание второстепенной дороги справа», 2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги слева», 2.4 «Уступите дорогу», 2.5 «Движение без остановки запрещено», 2.6 «Преимущество встречного движения», 2.7 «Преимущество перед встречным движением».

3 группа – ЗАПРЕЩАЮЩИЕ ЗНАКИ.  Данные знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения. К ним относятся: Знак 3.1 «Въезд запрещен», 3.2 «Движение запрещено». Запрещается движение всех транспортных средств, 3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено», 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено», 3.5 «Движение мотоциклов запрещено», 3.6 «Движение тракторов запрещено»,  3.7 «Движение транспортных средств с прицепом запрещено», 3.8 «Движение гужевых повозок запрещено»,  3.9 «Движение на велосипедах запрещено», 3.10 «Движение пешеходов запрещено», 3.11 «Ограничение массы». Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса, 3.13 «Ограничение высоты», 3.14 «Ограничение ширины», 3.15 «Ограничение длины», 3.16 «Ограничение минимальной дистанции», 3.17.1 «Таможня», 3.17.2 «Опасность», 3.18.1 «Поворот направо запрещен», 3.18.2 «Поворот налево запрещен», 3.19 «Разворот запрещен»,  3.20 «Обгон запрещен», 3.21 «Конец зоны запрещения обгона», 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен». Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств, кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч. Тракторам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме гужевых повозок и велосипедов, 3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям», 3.24 «Ограничение максимальной скорости», 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости», 3.26 «Подача звукового сигнала запрещена», 3.27 «Остановка запрещена», 3. 28 «Стоянка запрещена», 3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца», 3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца», 3.31   «Конец зоны всех ограничений», 3.32 «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено», 3.33 «Движение транспортных средств со взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено».

4 группа – ПРЕДПИСЫВАЮЩИЕ ЗНАКИ. Они обязывают дорожный транспорт (или отдельные его категории) двигаться в указанном направлении. Указывают путь движения велосипедистам и пешеходам. Предписывают минимальную допустимую скорость. К ним относятся: 4.1.1 «Движение прямо», 4.1.2 «Движение направо», 4.1.3 «Движение налево», 4.1.4 «Движение прямо или направо», 4.1.5 «Движение прямо или налево»,  4.1.6 «Движение направо или налево», 4.2.1 «Объезд препятствия справа», 4.2.2 «Объезд препятствия слева», 4.2.3 «Объезд препятствия справа или слева», 4.3 «Круговое движение», 4.4 «Движение легковых автомобилей», 4.5 «Велосипедная дорожка или велосипедная полоса движения», 4.5.1 «Конец велосипедной дорожки или велосипедной полосы движения», 4.6 «Пешеходная дорожка», 4.7 «Ограничение минимальной скорости», 4.8 «Конец зоны ограничения минимальной скорости», 4.9.1 «Направление движения транспортных средств с опасными грузами», 4.9.2 «Направление движения транспортных средств с опасными грузами», 4.9.3 «Направление движения транспортных средств с опасными грузами».

5 группа – ИНФОРМАЦИОННО-УКАЗАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ. Эти знаки вводят или отменяют определенные режимы движения, а также информируют о расположении населенных пунктов и других объектов. К ним относятся: 5.1 «Автомагистраль», 5.2 «Конец автомагистрали», 5.3 «Дорога для автомобилей» 5.4 «Конец дороги для автомобилей», 5.5 «Дорога односторонним движением», 5.6 «Конец дороги с односторонним движением», 5.7.1 -5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением», 5.8.1 «Направления движения по полосам», 5.8.2 «Направления движения по полосам», 5.8.3-5.8.4 «Начало полосы», 5.8.5-5.8.6 «Конец полосы», 5.8.7-5.8.8 «Направление движения по полосам», 5.9 «Полоса для маршрутных транспортных средств», 5.10.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств», 5.10.2-5.10.3 «Выезд на дорогу для маршрутных транспортных средств», 5.10.4 «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств», 5.11.1 «Место для разворота», 5.11.2 «Зона для разворота», 5.12 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса», 5.13 «Место остановки трамвая», 5.14 «Место стоянки легковых такси», 5.15 «Место стоянки», 5.16.1 - 5.16.2 «Пешеходный переход», 5.17.1-5.17.2 «Подземный пешеходный переход», 5.17.3-5.17.4 «Надземный пешеходный переход», 5.18 «Рекомендуемая скорость», 5.19.1-5.19.2-15.19.3 «Тупик», 5.20.1-5.20.1-5.20.2 «Предварительный указатель направлений», 5.20.3 «Схема движения», 5.21.1 «Указатель направления», 5.21.2 «Указатель направлений» 5.22  «Начало населенного пункта»,  5.23 «Конец населенного пункта», 5.24 «Начало населенного пункта», 5.25 «Конец населенного пункта»,  5.26 «Наименование объекта», 5.27 «Указатель расстояний», 5.28 «Километровый знак», 5.29.1-5.29.2 «Номер маршрута», 5.30.1-5.30.2-5.30.3 «Направление движения для грузовых автомобилей»,  5.31 «Схема объезда»,  5.32.1-5.32.2-5.32.3 «Направление объезда», 5.33 «Стоп-линия», 5.34.1- 5.34.2 «Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть», 5.35 «Реверсивное движение»,  5.36 «Конец реверсивного движения»,  5.37 «Выезд на дорогу с реверсивным движением», 5.38 «Жилая зона»,  5.39 «Конец жилой зоны».

6 группа ЗНАКИ СЕРВИСА. Они информируют о расположении соответствующих объектов. К ним относятся: 6.1 «Пункт первой медицинской помощи», 6.2 «Больница», 6.3 «Автозаправочная станция», 6.4 «Техническое обслуживание автомобилей», 6.5 «Мойка автомобилей», 6.6 «Телефон», 6.7 «Пункт питания», 6.8 «Питьевая вода», 6.9 «Гостиница или мотель», 6.10 «Кемпинг», 6.11 «Место отдыха», 6.12 «Пост дорожной полиции», 6.13 «Пост транспортного контроля». 

7 группа ЗНАКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ (ТАБЛИЧКИ). Они уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены. К ним относятся: 7.1.1 «Расстояние до объекта», 7.1.2 «Расстояние до объекта», 7.1.3-7.1.4 «Расстояние до объекта», 7.2.1-7.2.2 «Зона действия», 7.2.3 «Зона действия», 7.2.4 «Зона действия», 7.2.5 — 7.2.6 «Зона действия», 7.3.1-7.3.3 «Направления действия», 7.4.1-7.4.8 «Вид транспортного средства», 7.5. «Субботние, воскресные и праздничные дни», 7.5.2 «Рабочие дни», 7.5.3 «Дни недели», 7.5.4 «Время действия», 7.5.5-7.5.7 «Время действия», 7.6.1-7.6.9 «Способ постановки транспортного средства на стоянку»,  7.7 «Стоянка с неработающим двигателем», 7.8 «Платные услуги», 7.9 «Ограничение продолжительности стоянки»,  7.10 «Место для осмотра автомобилей», 7.11 «Ограничение полной массы»,  7.12 «Опасная обочина»,  7.13 «Направление главной дороги», 7.14 «Полоса движения», 7.15 «Слепые пешеходы», 7.16 «Влажное покрытие», 7.17 «Инвалиды», 7.18 «Кроме инвалидов», 7.19 «Класс опасного груза».

Существует 4 типоразмера знаков: I-й применяется на дорогах с одной полосой (вне населенных пунктов), на дорогах местного значения (в населенных пунктах), II-й – на дорогах с двумя и тремя полосами (вне населенных пунктов), на магистральных дорогах (в населенных пунктах), III-й – на дорогах с четырьмя и более полосами и автомагистралях (вне населенных пунктов), на скоростных дорогах (в населенных пунктах), IV-й – при ремонтных работах на автомагистралях, на опасных участках на других дорогах при обосновании целесообразности применения (вне населенных пунктов, в населенных пунктах).

В соответствии с пунктом 7.5.3 СТ РК 1125-2002 световозвращающие пленки для изготовления знаков подразделяют на следующие типы и подтипы:

Тип 1 – пленки со средней интенсивностью световозвращения, имеющие оптическую систему из сферических линз (микростеклошариков);

Тип 2 – пленки с высокой интенсивностью световозвращения, имеющие оптическую систему из сферических линз (микростеклошариков), сгруппированных в шестиугольные ячейки; 

Тип 3 – пленки с очень высокой интенсивностью световозвращения, имеющие оптическую систему из микропризм, сгруппированных в ячейках ромбической структуры;

Третий тип пленок подразделяется на следующие подтипы: ЗА – предназначен для обеспечения высокой яркости знаков при их наблюдении с более дальних расстояний (свыше 150м); ЗБ – предназначен для обеспечения высокой яркости знаков при их наблюдении с более близких расстояний (до 150м); ЗВ – обладает флуоресцентным эффектом, обеспечивающим повышенную, в сравнении с материалами ЗА и ЗБ того же цвета, видимость знаков в ночное/дневное время суток, а также при плохих погодных условиях.